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フォルクスワーゲン ゴルフの価格・新型情報・グレード諸元 価格.com
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新型フォルクスワーゲン ゴルフの「デジタル化」。トラベルアシストやデジタルコックピットプロの使い勝手とは (1/2) - Webモーターマガジン
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VW ゴルフ GTI 新型、245馬力ターボ搭載…ジュネーブモーターショー2020で発表へ | レスポンス(Response.jp)
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時速210km/hまで自動運転!超ハイテク化したフォルクスワーゲン新型ゴルフ8発表 | Motorz(モーターズ)-  クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -
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VW「ゴルフ」、ガソリン車にも電動ブレーキ採用 | 日経クロステック(xTECH)
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新型フォルクスワーゲン ゴルフ8|価格は日本で発売されるのはいつ? | カーナリズム
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ゴルフ8、改良版パサートなど2021年上陸VWモデルのADASは現行と何が違うのか – Travel Assistで自動運転により近い世界へ
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時速210km/hまで自動運転!超ハイテク化したフォルクスワーゲン新型ゴルフ8発表 | Motorz(モーターズ)-  クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -
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試乗インプレ】8世代目のフォルクスワーゲン新型「ゴルフ」にポルトガルで試乗 / 48Vマイルドハイブリッドの「1.5  eTSI」、ディーゼルターボ搭載の「2.0 TDI」の乗り味は? - Car Watch
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時速210km/hまで自動運転!超ハイテク化したフォルクスワーゲン新型ゴルフ8発表 | Motorz(モーターズ)-  クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -
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フォルクスワーゲン・ゴルフ1.5 eTSI(FF/7AT)/ゴルフ2.0 TDI(FF/7AT)【海外試乗記】 進化するベンチマーク - webCG
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時速210km/hまで自動運転!超ハイテク化したフォルクスワーゲン新型ゴルフ8発表 | Motorz(モーターズ)-  クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -
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新型ゴルフが8世代目で得たものとは? 渡辺敏史が試乗して見極めた“進化の跡” - GENROQ Web(ゲンロク ウェブ)
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Under the Hood of VW's Innovation-Rich Golf 8 mHEV - EE Times Asia
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完成度は高い。だがライバルたちとの実力差は縮まった……ゴルフ8を本音で評価 | ドライバーWeb|クルマ好きの“知りたい”がここに
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新型フォルクスワーゲン ゴルフ8に清水和夫が拍手!高度な運転支援レベル2「トラベルアシスト」技術がすごい! | clicccar.com
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VW Golf launches in Europe with NXP's secure V2X technology – Mätfokus –  Maetfokus
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VW Golf 8 GTI: Mehr Leistung als der Vorgänger
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VW ゴルフGTI 新型発表へ☆~フォルクスワーゲン車に対応するフロアマット 好評発売中♪~ | フロアマット・ラグマット専門店アルティジャーノ
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新型ゴルフが8世代目で得たものとは? 渡辺敏史が試乗して見極めた“進化の跡” - GENROQ Web(ゲンロク ウェブ)
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フォルクスワーゲン 新型「Golf」 発表  「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化|フォルクスワーゲングループジャパン株式会社のプレスリリース
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ついに乗った! 新型フォルクスワーゲン・ゴルフ試乗記「不動のベンチマークであり続ける覚悟」|VW GOLF 8|ハッチバック|Motor-Fan[モーターファン]|ページ  2/2
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時速210km/hまで自動運転!超ハイテク化したフォルクスワーゲン新型ゴルフ8発表 | Motorz(モーターズ)-  クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -
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VW ゴルフ 新型、8世代目を発表…48Vマイルドハイブリッド採用 | レスポンス(Response.jp)
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新型ゴルフが8世代目で得たものとは? 渡辺敏史が試乗して見極めた“進化の跡” - GENROQ Web(ゲンロク ウェブ)
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Weltpremiere VW Golf 8
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フォルクスワーゲン ゴルフ──今も変わらず魅力的なピープルズカー | GQ JAPAN
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