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Reifen Koch GmbH - Sommerreifen haben eine härtere Gummimischung,  Winterreifen eine weichere. Entsprechend enthalten sie unterschiedliche  Mengen an Natur- und Kunstkautschuk. Die Gummimischung bestimmt den Reibwert.  Dieser ist stark temperaturabhängig ...
Reifen Koch GmbH - Sommerreifen haben eine härtere Gummimischung, Winterreifen eine weichere. Entsprechend enthalten sie unterschiedliche Mengen an Natur- und Kunstkautschuk. Die Gummimischung bestimmt den Reibwert. Dieser ist stark temperaturabhängig ...

Fahrphysik-Reibung oder Grip
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Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn: Einflußgrößen und Erkennung - SLUB  Dresden - Katalog
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EU-Reifenlabel - Bohnenkamp s.r.o.
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Rollwiderstand – Wikipedia
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Reibung: Auf die Zwischenschicht kommt es an | Lufft Blog
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PDF) Gummireibung und Kontaktmechanik von Gummi
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Rollwiderstand – Wikipedia
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Fahrphysik des Motorradreifens Kammscher Kreis | MOTORRADonline.de
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Fahrphysik-Reibung oder Grip
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EU-Reifenlabel - Bohnenkamp s.r.o.
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Gleitreibung, Rollreibung und Haftreibung • 123mathe
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Motorblog » Längsdynamik eines Reifens
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Reifen aus Gummi - ein kompliziertes Reibungsproblem | LEIFIphysik
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Fahrphysik-Reifenhaftung und Beschleunigung
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Fahrphysik-Reibung oder Grip
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26 2 Reifen / Reibwert ak
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Fahrwerktechnik: Reifen und Räder – Colliseum
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Reifenlabel - Das Reifenlabel
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Tribologie – BS-Wiki: Wissen teilen
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Psy's Mopped Page
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Gummi trifft Asphalt: Neues über die Reibung - wissenschaft.de
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